La reciente encuesta presentada por la Facultad de Mercadotecnia de la UPAEP respecto a la percepción ciudadana sobre el proyecto Cablebús en Puebla ha dado lugar a titulares llamativos, como el rechazo del 57.4% de los encuestados. Sin embargo, un análisis detallado de la metodología plantea dudas significativas sobre la representatividad y el alcance real de dichos resultados.
El estudio, de carácter “exploratorio y no probabilístico” según la propia universidad, se basó en mil 590 encuestas y 127 entrevistas a profundidad, llevadas a cabo entre marzo y abril de 2026 (upress.mx). Esta muestra representa apenas el 0.05% de los más de 3.1 millones de habitantes que componen la Zona Metropolitana de Puebla-Tlaxcala, de acuerdo con cifras del Censo 2020. Incluso si se considera únicamente la población del municipio de Puebla, la muestra equivale al 0.09%, una proporción reducida para las dimensiones del universo estudiado.
A este contexto se suma la inconsistencia en los reportes sobre el número de encuestas aplicadas. Mientras la nota oficial de UPRESS habla de mil 590 cuestionarios, otras fuentes periodísticas mencionan mil 276 entrevistas, generando incertidumbre sobre la precisión de los datos difundidos.
La encuesta fue aplicada tanto de manera presencial como digital en más de 260 colonias. No obstante, no se especificó cuántas encuestas correspondieron a cada modalidad ni qué mecanismos se implementaron para evitar sesgos de captación, como la sobrerrepresentación de grupos con mayor acceso a internet o mayor activismo en redes sociales.
El contexto en el que se realizó el estudio también es relevante. El proyecto Cablebús ha estado en el centro de una intensa polémica pública, marcada por protestas ambientales, campañas digitales y posturas encontradas. En entornos polarizados, los ejercicios de percepción tienden a reflejar las narrativas dominantes del momento más que posiciones estables o mayoritarias.
Cabe señalar que existen otros estudios con resultados opuestos. Una encuesta realizada por el Centro de Investigaciones Sobre Opinión Pública (CISO) de la BUAP, difundida en marzo de este año, reportó que el 64% de los poblanos veía con buenos ojos el Cablebús y reconocía beneficios en materia de movilidad y conectividad (Oronoticias). La disparidad entre ambos ejercicios evidencia una disputa vigente en torno a la percepción del proyecto, más que una postura unánime de la población.
Expertos en opinión pública coinciden en que la validez de una encuesta depende no solo del tamaño de la muestra, sino también del diseño, la aleatorización, el margen de error y la transparencia metodológica. Hasta el momento, la UPAEP no ha publicado el documento técnico completo ni la base de datos integral del estudio.
En este contexto, presentar los resultados de la encuesta como un reflejo absoluto de la opinión de la sociedad poblana resulta estadísticamente cuestionable. Más bien, se trata de un ejercicio académico que, por su propia naturaleza exploratoria y no probabilística, debe interpretarse con cautela y dentro de sus limitaciones metodológicas.
