Ensambladora de baterías del Olinia permanecerá en Puebla, confirma Sheinbaum
La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo aseguró este martes 9 de junio de 2026 que la empresa encargada del ensamblaje de baterías para los automóviles eléctricos mexicanos Olinia continuará operando en Puebla. Esta decisión responde a las facilidades otorgadas por el gobierno estatal, encabezado por el gobernador local, que ha apoyado activamente el proyecto.
Durante la conferencia matutina conocida como la Mañanera del Pueblo, Sheinbaum destacó que el primer modelo del Olinia fue presentado el domingo 7 de junio y que el segundo se exhibirá a mediados de julio. Además, adelantó que a lo largo de este año se darán a conocer otros proyectos científicos nacionales, como avances en semiconductores, tratamientos para hemodiálisis y desarrollo de drones, todos con participación de investigadores mexicanos.
En cuanto a la producción del Olinia, la mandataria federal explicó que se abrirá una convocatoria para licitar la fabricación en línea del vehículo eléctrico, con la intención de que una inversión mixta, pública y privada, permita alcanzar una producción de al menos 20 mil unidades. Esta estrategia busca acelerar la salida al mercado del automóvil, fortaleciendo la industria nacional y la cadena de suministro local.
La permanencia de la ensambladora de baterías en Puebla responde a la proximidad con las zonas donde se producen las autopartes, lo que facilita la logística y reduce costos. El 17 de mayo pasado, Celina Peña Guzmán, subsecretaria de Desarrollo Tecnológico, Vinculación e Innovación de la Secretaría de Ciencia, Tecnología e Innovación (Secihti), informó que Puebla aspira a mantener las cuatro etapas finales de la manufactura del Olinia. Las primeras tres fases, que incluyen el diseño, el ensamble y la fabricación de baterías, ya se realizaron en la entidad, particularmente en el Centro Nacional de Diseño y en la Capital de la Tecnología y Sostenibilidad en San José Chiapa, donde se resguardan las baterías del vehículo.
Este proyecto representa un avance significativo en la transición hacia la movilidad eléctrica en México, con un enfoque en la innovación tecnológica y el desarrollo regional. La apuesta por mantener la producción en Puebla no solo fortalece la economía local, sino que también contribuye a consolidar una industria automotriz más sostenible y competitiva.
