El proyecto del Cablebús en Puebla contempla la replantación de 77 árboles a lo largo de su recorrido de casi 15 kilómetros, informó José Luis García Parra, coordinador de gabinete del Gobierno del Estado, durante la presentación de avances del sistema de transporte por cable.
Esta cifra contrasta con la tala de más de 700 árboles que implicó la construcción de las tres líneas de la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), obra que transformó la movilidad en la capital poblana pero también generó críticas por su impacto ambiental.
El Cablebús tendrá un trazo de 14.58 kilómetros y conectará zonas como Mayorazgo, el CIS Angelópolis, Parque Juárez, Parque Ecológico, Xonaca, Parque Biblioteca, Amalucan y la zona de los estadios. Según las autoridades, la infraestructura elevada del sistema reduce significativamente la ocupación territorial, ya que las estaciones y torres ocuparán apenas el 1.61 por ciento de la superficie de los predios involucrados.
Este dato cobra relevancia en el contexto del debate público que ha surgido en torno al posible impacto ambiental del proyecto, luego de que colectivos y ciudadanos manifestaran preocupación por la vegetación en algunos puntos donde se construirán estaciones y torres.
El gobierno estatal sostiene que, a diferencia de otras obras viales o de transporte masivo que requieren intervenciones extensas a nivel de suelo, el Cablebús permitirá mejorar la movilidad en corredores congestionados de la ciudad con una huella ambiental considerablemente menor. Además, se implementarán medidas de mitigación para compensar la intervención necesaria durante la construcción.
La comparación con la RUTA busca poner en perspectiva el impacto ambiental del nuevo sistema, destacando que, pese a la magnitud del proyecto, la afectación a las áreas verdes será sustancialmente menor, lo que podría favorecer la aceptación social y ambiental del Cablebús en Puebla.
