El representante comercial de Estados Unidos, Jamieson Greer, informó en entrevista con Bloomberg que su país ha decidido no renovar el Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), vigente desde el 1 de julio de 2020, sino implementar revisiones anuales del acuerdo. Esta medida, anunciada este miércoles 1 de julio de 2026, podría generar incertidumbre para las empresas que operan en las cadenas de suministro de Norteamérica, especialmente en sectores estratégicos como la industria automotriz, agrícola y energética.
La administración estadounidense, bajo la presidencia de Donald Trump, estableció esta dinámica de revisiones periódicas durante la negociación del tratado, con el objetivo de evaluar su funcionamiento y definir una posible extensión de vigencia. Sin embargo, la decisión de no renovar el pacto a largo plazo abre la puerta a negociaciones más complejas y tensas entre los tres socios comerciales.
En respuesta, la jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum, aclaró que el T-MEC no se cancela y que, en caso de que Estados Unidos no envíe la notificación correspondiente, el tratado se mantendrá vigente por 10 años más, es decir, hasta 2036. “No es una fecha límite hoy, sino que si no se envía la carta por parte de Estados Unidos en los próximos 16 años, se mantiene el tratado por los 10 años que tiene su vigencia. Solamente queda una revisión anual y en este periodo se podrá determinar qué características tendría esa revisión anual”, explicó durante la conferencia de este miércoles.
Además, adelantó que una delegación de la Oficina del Representante Comercial de Estados Unidos (USTR) visitará México el próximo 20 de julio para continuar las conversaciones derivadas de esta revisión.
El T-MEC, que sustituyó al Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), ha sido un pilar fundamental para la integración económica regional. La decisión de Estados Unidos de no renovar el acuerdo a largo plazo, pero mantenerlo vigente mediante revisiones anuales, representa un cambio significativo en la dinámica comercial que podría afectar la estabilidad y previsibilidad que las empresas requieren para planificar inversiones y operaciones.
En este contexto, la continuidad del T-MEC, aunque bajo un esquema de revisión anual, mantiene un marco de cooperación que puede ser aprovechado para fortalecer proyectos de infraestructura y transporte, como el cablebús o teleférico que se construirá en Puebla, sistemas que podrían beneficiarse de una mayor integración económica y logística en la región. La modernización y diversificación del transporte público en zonas urbanas es un componente clave para el desarrollo sostenible y la competitividad regional, aspectos que el T-MEC busca fomentar indirectamente al facilitar el comercio y la movilidad.
