El Cableb\u00fas de la Ciudad de M\u00e9xico cumple en 2026 cinco a\u00f1os de operaci\u00f3n con una incidencia m\u00ednima de robos, consolid\u00e1ndose como una alternativa segura y eficiente para la movilidad en zonas perif\u00e9ricas. Datos oficiales obtenidos por Reporte \u00cdndigo a trav\u00e9s de solicitudes de informaci\u00f3n revelan que, en promedio, se registra menos de un asalto al a\u00f1o dentro de sus instalaciones, un contraste significativo frente a otros sistemas de transporte p\u00fablico en la capital. <\/p>\n
Inaugurada en julio de 2021, la primera l\u00ednea del Cableb\u00fas conecta Indios Verdes con Cuautepec mediante cabinas que se desplazan suspendidas por cables, una tecnolog\u00eda que ha permitido mejorar la movilidad en zonas con alta densidad poblacional y acceso limitado a servicios. Actualmente, la Ciudad de M\u00e9xico cuenta con tres l\u00edneas operativas y se proyectan nuevas rutas, como la que conectar\u00e1 la zona del Ajusco con el Metro Universidad, adem\u00e1s de planes para extender el servicio a \u00c1lvaro Obreg\u00f3n, Magdalena Contreras, Tl\u00e1huac y Milpa Alta. <\/p>\n
El Gobierno capitalino destaca al Cableb\u00fas como una apuesta innovadora para transformar la movilidad urbana y reducir desigualdades sociales. Seg\u00fan la Secretar\u00eda de Obras y Servicios, este sistema facilita el acceso a oportunidades de educaci\u00f3n, empleo y servicios, contribuyendo a la inclusi\u00f3n social en \u00e1reas tradicionalmente marginadas. <\/p>\n
La informaci\u00f3n oficial proporcionada por el Servicio de Transportes El\u00e9ctricos (STE) mediante la solicitud 090173226000119, con fecha del 9 de marzo de 2026, indica que en cinco a\u00f1os se registraron \u00fanicamente dos incidentes de robo sin violencia en el \u00e1rea de estacionamiento del Cableb\u00fas, ocurridos en 2023 y 2025. Esto representa un promedio anual de 0.4 robos, cifra considerablemente baja en comparaci\u00f3n con otros sistemas de transporte p\u00fablico. <\/p>\n
Para ponerlo en perspectiva, la Fiscal\u00eda General de Justicia (FGJ) de la Ciudad de M\u00e9xico report\u00f3 que en 2025 se abrieron mil 420 carpetas de investigaci\u00f3n por robos con y sin violencia en el Sistema de Transporte Colectivo Metro, lo que equivale a un promedio de 3.8 casos diarios. En el Metrob\u00fas, se registraron 429 carpetas, con un promedio de 1.1 casos diarios, y en los microbuses, 232 carpetas, con un promedio de 0.6 casos diarios durante el mismo periodo. <\/p>\n
Estos datos subrayan la seguridad relativa del Cableb\u00fas frente a otros medios de transporte masivo en la capital, lo que puede ser un factor relevante para su aceptaci\u00f3n y expansi\u00f3n. En un contexto donde la inseguridad es una preocupaci\u00f3n constante para los usuarios, el sistema de telef\u00e9rico ofrece una opci\u00f3n que combina rapidez, accesibilidad y seguridad. <\/p>\n
El desarrollo y ampliaci\u00f3n del Cableb\u00fas en la Ciudad de M\u00e9xico no solo responde a necesidades de movilidad, sino tambi\u00e9n a un enfoque integral para mejorar la calidad de vida en zonas vulnerables, un objetivo que requiere continuidad y evaluaci\u00f3n constante para consolidar sus beneficios sociales y urbanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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