Una investigaci\u00f3n publicada por Cambio revela que la ex alcaldesa de Puebla, Claudia Rivera Vivanco, estar\u00eda detr\u00e1s de los ataques y el boicot al proyecto del Cableb\u00fas impulsado por el senador Alejandro Armenta. Este sistema de transporte por cable, dise\u00f1ado para mejorar la movilidad en la capital poblana, enfrent\u00f3 una oposici\u00f3n prolongada que dur\u00f3 m\u00e1s de cinco meses y alcanz\u00f3 un punto cr\u00edtico este jueves 18 de junio durante la sesi\u00f3n de Cabildo. <\/p>\n
En dicha sesi\u00f3n se someti\u00f3 a votaci\u00f3n la entrega en comodato de cuatro predios municipales para la construcci\u00f3n de estaciones del Cableb\u00fas, propuesta que finalmente fue aprobada con 17 votos a favor, cinco en contra y una abstenci\u00f3n. Entre los predios cedidos se encuentran \u00e1reas del Parque Biblioteca, Parque Ju\u00e1rez, Cerro de Amalucan y un terreno en la intersecci\u00f3n de la 11 Sur y Boulevard Carmelitas. <\/p>\n
La investigaci\u00f3n se\u00f1ala que Claudia Rivera habr\u00eda ordenado a su hermana Mayte Rivera Vivanco y a la regidora Alondra M\u00e9ndez no avalar la entrega de estos terrenos, lo que se tradujo en una abstenci\u00f3n y la ausencia de voto, respectivamente, durante la sesi\u00f3n virtual. Antes de esta votaci\u00f3n, exfuncionarios de la administraci\u00f3n de Rivera, como Armando Pliego Ishikawa y Jared Carca\u00f1o, encabezaron cr\u00edticas p\u00fablicas y movilizaciones en redes sociales y foros. <\/p>\n
Adem\u00e1s, estudiantes de la Benem\u00e9rita Universidad Aut\u00f3noma de Puebla (BUAP), organizados a trav\u00e9s del Instituto Alfonso V\u00e9lez Pliego, tambi\u00e9n participaron en protestas y tomas simb\u00f3licas, exigiendo foros de discusi\u00f3n y manifestando su rechazo al proyecto. Este grupo universitario, que incluye acad\u00e9micos y estudiantes, form\u00f3 el Observatorio Universitario Territorial y Sustentable, desde donde se cuestiona la viabilidad del Cableb\u00fas como alternativa de movilidad. <\/p>\n
Los argumentos de los opositores se centran en la supuesta afectaci\u00f3n a \u00e1reas verdes, la tala de \u00e1rboles y la falta de informaci\u00f3n detallada sobre el proyecto ejecutivo. Colectivos ambientalistas y activistas, algunos vinculados con exfuncionarios y actores pol\u00edticos locales, han promovido al menos ocho manifestaciones p\u00fablicas contra la obra desde abril pasado. <\/p>\n
Sin embargo, el Sistema de Transporte por Cable forma parte de una estrategia estatal para atender la saturaci\u00f3n vehicular en Puebla y reducir los tiempos de traslado. El proyecto contempla estaciones intermodales que facilitar\u00e1n la conexi\u00f3n con otros sistemas de transporte masivo, como la Red Urbana de Transporte Articulado (RUTA), y se ejecutar\u00e1 en etapas que incluyen la definici\u00f3n del trazo, validaci\u00f3n t\u00e9cnica y gesti\u00f3n de predios mediante comodatos municipales. <\/p>\n
Este modelo de movilidad a\u00e9rea representa una apuesta por soluciones innovadoras en ciudades con alta congesti\u00f3n, buscando articular corredores urbanos estrat\u00e9gicos y mejorar la calidad de vida de la poblaci\u00f3n. La oposici\u00f3n, en este contexto, refleja tensiones pol\u00edticas y sociales que, seg\u00fan expertos, podr\u00edan estar priorizando intereses particulares sobre el desarrollo urbano y el bienestar colectivo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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