El proyecto del Cableb\u00fas en Puebla destaca por su eficiencia en costos en comparaci\u00f3n con el telef\u00e9rico urbano de la regi\u00f3n de Par\u00eds, conocido como Cable 1 (C-1). Esta semana se dio a conocer que la inversi\u00f3n para el sistema franc\u00e9s fue de 138 millones de euros, equivalentes a casi 3 mil millones de pesos mexicanos, para una longitud de 4.5 kil\u00f3metros. Esto implica un costo aproximado de 667 millones de pesos por kil\u00f3metro. <\/p>\n
Por su parte, el Gobierno del Estado de Puebla ha informado que el Cableb\u00fas tendr\u00e1 una inversi\u00f3n cercana a los 6 mil 752 millones de pesos para un recorrido de 14.58 kil\u00f3metros, lo que representa un costo de alrededor de 463 millones de pesos por kil\u00f3metro, es decir, cerca de 30% menos que el sistema parisino. <\/p>\n
Aunque el monto total del proyecto poblano es mayor, esta comparaci\u00f3n permite dimensionar la obra y su alcance. Mientras el C-1 conecta cuatro municipios del \u00e1rea metropolitana de Par\u00eds, el Cableb\u00fas poblano aspira a ser el telef\u00e9rico urbano m\u00e1s largo del mundo, con capacidad para transportar hasta 90 mil pasajeros diariamente entre el sur y el norte de la ciudad. <\/p>\n
M\u00e1s all\u00e1 de las cifras, el verdadero reto ser\u00e1 que el sistema cumpla con su objetivo de mejorar la movilidad urbana, reducir los tiempos de traslado y ofrecer una alternativa eficiente para los habitantes de Puebla. En este sentido, la inversi\u00f3n p\u00fablica orientada a un proyecto de esta magnitud y con un costo por kil\u00f3metro competitivo representa un avance significativo en la infraestructura de transporte de la ciudad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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