La presidenta Claudia Sheinbaum asegur\u00f3 este mi\u00e9rcoles 8 de julio de 2026 que la revisi\u00f3n anual del Tratado entre M\u00e9xico, Estados Unidos y Canad\u00e1 (T-MEC) no representa un castigo ni un riesgo para las inversiones en el pa\u00eds, ni altera la vigencia del acuerdo comercial. <\/p>\n
Durante su conferencia matutina, la mandataria atribuy\u00f3 el nuevo esquema de evaluaciones anuales a una pol\u00edtica proteccionista impulsada por el gobierno de Donald Trump, que tambi\u00e9n afect\u00f3 a Canad\u00e1. Sheinbaum record\u00f3 que el tratado mantiene su vigencia por los pr\u00f3ximos 10 a\u00f1os, conforme a lo establecido tras la revisi\u00f3n de 2026, y que el texto prev\u00e9 evaluaciones anuales en caso de que los tres pa\u00edses no acuerden extenderlo por otros 16 a\u00f1os. Sin embargo, consider\u00f3 que este escenario podr\u00eda modificarse una vez concluidas las negociaciones actuales. <\/p>\n
La presidenta rechaz\u00f3 las versiones que vinculan la revisi\u00f3n con problemas de seguridad en M\u00e9xico o con un supuesto castigo por parte de Washington. En cambio, explic\u00f3 que la medida responde a la estrategia comercial de Trump, quien desde el inicio de su administraci\u00f3n aplic\u00f3 aranceles a diversos pa\u00edses. <\/p>\n
En este contexto, Sheinbaum destac\u00f3 que el principal objetivo del gobierno mexicano es fortalecer la producci\u00f3n nacional a trav\u00e9s del Plan M\u00e9xico. Subray\u00f3 que el pa\u00eds mantiene una s\u00f3lida plataforma exportadora, con cerca de cuatro millones de veh\u00edculos enviados al extranjero cada a\u00f1o, mientras el mercado interno absorbe alrededor de 1.5 millones de unidades. <\/p>\n
Este crecimiento en la venta de autom\u00f3viles refleja una mayor participaci\u00f3n de veh\u00edculos fabricados en M\u00e9xico, tras a\u00f1os en los que aument\u00f3 la importaci\u00f3n de unidades. Como argumento para descartar un rompimiento comercial, la presidenta enfatiz\u00f3 la fuerte integraci\u00f3n productiva entre M\u00e9xico y Estados Unidos. <\/p>\n
Indic\u00f3 que las empresas IMMEX generan alrededor de tres millones de empleos directos y producen desde componentes para robots hasta turbinas de avi\u00f3n, lo que evidencia una industria con mayor especializaci\u00f3n. Adem\u00e1s, record\u00f3 que M\u00e9xico sigue siendo el principal socio comercial de Estados Unidos y uno de sus mayores compradores, a pesar de los aranceles aplicados al acero, aluminio y veh\u00edculos. <\/p>\n
Sheinbaum adelant\u00f3 que el gobierno tambi\u00e9n busca diversificar y ampliar sus mercados. Inform\u00f3 que el Parlamento Europeo aprob\u00f3 la actualizaci\u00f3n del acuerdo comercial con la Uni\u00f3n Europea, lo que permitir\u00e1 fortalecer los v\u00ednculos econ\u00f3micos con esa regi\u00f3n. <\/p>\n
En materia de finanzas p\u00fablicas, asegur\u00f3 que la recaudaci\u00f3n fiscal mantiene un ritmo similar al del a\u00f1o pasado, mientras que las aduanas comienzan a recuperar ingresos tras el incremento de importaciones registrado en mayo y junio. <\/p>\n
Este contexto de revisi\u00f3n y fortalecimiento comercial se da en un momento en que M\u00e9xico impulsa proyectos de infraestructura como el cableb\u00fas o telef\u00e9rico en Puebla, sistemas de transporte que podr\u00edan contribuir a mejorar la movilidad urbana y la integraci\u00f3n regional, aspectos clave para sostener el crecimiento econ\u00f3mico y social del pa\u00eds.<\/p>\n