Olinia no sustituye mototaxis en Puebla, advierte diputado Elpidio Díaz
El diputado local de Fuerza por México, Elpidio Díaz Escobar, manifestó este jueves 11 de junio de 2026 que los vehículos eléctricos del proyecto Olinia, fabricados en Puebla, no constituyen una alternativa viable para reemplazar a los mototaxis que operan en diversos municipios del estado.
Díaz Escobar argumentó que estos vehículos presentan una vida útil limitada cuando se emplean en jornadas intensivas y carecen de las condiciones necesarias para circular de forma permanente en caminos rurales o vialidades con infraestructura deficiente. “Son proyectos interesantes desde el punto de vista tecnológico y ambiental, pero hay que analizar su funcionalidad real. En muchos casos son unidades que pueden terminar siendo desechables por el desgaste que enfrentan, por lo que no necesariamente resolverían la necesidad de transporte en las comunidades”, señaló.
El legislador destacó que los mototaxis siguen siendo una opción de movilidad para miles de ciudadanos en zonas donde el transporte convencional no tiene cobertura suficiente, por lo que cualquier propuesta para sustituirlos debe considerar las condiciones geográficas, económicas y sociales de cada región.
Además, enfatizó la necesidad de realizar estudios técnicos y de factibilidad que permitan evaluar costos de operación, mantenimiento, autonomía y capacidad de los vehículos eléctricos antes de impulsar una eventual sustitución.
Aunque reconoció la importancia del proyecto Olinia para fortalecer la innovación tecnológica y la generación de empleos en Puebla, Díaz Escobar insistió en que su aplicación como alternativa a los mototaxis enfrenta retos que deben ser evaluados por las autoridades competentes.
Este debate se enmarca en un contexto donde Puebla avanza en la implementación de sistemas de transporte modernos, como el cablebús o teleférico, que buscan mejorar la movilidad urbana con soluciones sostenibles y adaptadas a las necesidades locales.
