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Cablebús y proyectos urbanos impulsarán hasta 15 % la plusvalía inmobiliaria en Puebla

Cablebús y proyectos urbanos impulsarán hasta 15 % la plusvalía inmobiliaria en Puebla
  • Publishedjunio 29, 2026

La construcción de la Universidad del Deporte (UDEP), el Cablebús y el Puente de la Transformación detonarán un incremento de hasta 15 por ciento en la plusvalía de predios e inmuebles en la capital poblana y su zona conurbada, además de generar nuevas oportunidades para el mercado de vivienda y comercio, afirmó Javier Préstamo Ábrego, presidente de la Asociación Mexicana de Profesionales Inmobiliarios (AMPI) Puebla.

En entrevista, Préstamo destacó que la UDEP, que se desarrollará en la zona de Los Fuertes, será uno de los proyectos con mayor impacto debido a que representa una renovación urbana significativa. Estimó que las viviendas en los alrededores de esta universidad registrarán un aumento en su valor de entre 12 y 15 por ciento, impulsado por la llegada de estudiantes, nuevos comercios y la conectividad que ofrece la zona.

“Habrá una revalorización inmediata de las propiedades porque se generará una nueva dinámica urbana. La demanda de vivienda en renta crecerá con la llegada de estudiantes, principalmente del sureste del país, lo que impulsará el desarrollo de departamentos, mini departamentos y zonas comerciales”, explicó el presidente de AMPI Puebla.

Las colonias cercanas a Los Fuertes serán las primeras en beneficiarse, aunque el impacto también alcanzará la zona del Estadio Cuauhtémoc. La ubicación estratégica del proyecto, con acceso a la autopista México-Puebla y al bulevar Ignacio Zaragoza, favorecerá el crecimiento comercial y habitacional. Por ello, se prevé que durante el próximo año comiencen a desarrollarse complejos de vivienda dirigidos al mercado estudiantil.

Respecto al Cablebús, Préstamo señaló que las estaciones que se construirán en Mayorazgo, Amalucan, Parque Juárez y Parque Biblioteca modificarán la dinámica inmobiliaria local. En las estaciones de Mayorazgo y Amalucan, el beneficio económico y comercial se concentrará en un radio aproximado de tres calles alrededor de cada punto, donde aumentará la demanda de locales comerciales y servicios.

En contraste, la estación ubicada en Parque Juárez tendrá un efecto menor en materia comercial, dado que esa zona ya presenta un alto nivel de desarrollo y actividad económica.

Estos proyectos de infraestructura urbana, además de mejorar la movilidad y conectividad en Puebla, se perfilan como motores para la reactivación económica y el desarrollo inmobiliario, aspectos clave para la consolidación de la zona metropolitana.

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